العربية
Русский
Português
يتم إستخدام محرك البنزين 1.8L NA بشكل مثالي لسلسلات Chery Tiggo. إنه يأتي بأربعة سلندر داخلية، 16 صمام و أعمدة الكامات العلوية المزدوجة. مع نظام MPI و سلندر حديد الصب، فإن هذا المحرك يوفر فاعلية رائعة من حيث التكاليف. بالإضافة إلى ذلك، عمود الإتصال يتميز بتكنولوجيا الشق و يتم تجهيز ثقب قطر السلندر بإستخدام تكنولوجيا الصقل أو التلميع ذات الدقة العالية.
بسبب تلك المزايا الهيكلية، فإن هذا المحرك يأتي بعزم دوراني و طاقة كبيرة، إستهلاك وقود منخفض، ضوضاء منخفضة و إهتزاز صغير. إن إنبعاثاته تصل إلى المعيار Euro IV.
| الرمز | |
| النموذج | 1.8NA |
| الوقود | بنزين |
| النوع | L4، DOHC، 16 صمام |
| السعة (L) | 1.845 |
| طول الحركة × القطر (mm) | 81×89.5 |
| معدل الضغط | 10.5 |
| الطاقة المُقدرة (kW/rpm) | 97/5750(132.0hp) |
| الحد الأقصى للعزم الدوراني (Nm/rpm) | 170/4300 ~ 4500 |
| الطاقة المحددة (kW/L) | 53.8 |
| الأبعاد الكلية L×W×H(mm) | 641×613×644 |
| الوزن (kg) | 160 |
| معيار الإنبعاث | Euro IV |
الطاقة، العزم الدوراني، السرعة، العزم الدوراني للمحرك 481FC، منحنى بياني داخلي SQR481FC
